Análisis Urbanístico-Línea 1
Nueve unidades geográficas de análisis (sectores) fueron definidas con el fin de ofrecer una caracterización urbanística de dos también espacialmente definidas áreas:
- Barrios ubicados dentro de 600 metros a cada lado de la línea 1 del futuro Metro de Panamá (Área de Influencia).
- Manzanas ubicadas dentro de 150 metros a cada lado de la línea 1 del futuro Metro de Panamá (Área de Impacto)
La caracterización urbanística develó los mayores contrastes socioeconómicos, físicos y funcionales en los sectores ubicados en los extremos de la Línea 1. Los sectores A y F muestran las peores condiciones socioeconómicas, físicas y funcionales, incluyendo la poblaciones de bajos niveles de ingresos, educaciones y de vitalidad económica.
Los sectores B y E muestran niveles socioeconómicos mas altos que los sectores A y F con una alta concentración de clase media, elevados niveles educacionales y mayores actividades económicas, incluyendo ventas, depósitos y actividades manufactureras. El Sector B incluye la más elevada concentración de oficinas gubernamentales, hospitales y otras instituciones públicas.
Finalmente, los sectores C y D, comprenden una población de altos ingresos, incluyendo una alta concentración de bancos, hoteles y tiendas. Escenarios futuros fueron simulados dentro del Sector C con el fin de visualizar los impactos potenciales de desarrollo urbano, incluyendo el alcance y dimensión de edificios futuros.
